Nel secondo semestre del 2025 sono stati rilevati oneri di circa €22 miliardi a seguito principalmente di un cambio di strategia che colloca la libertà di scelta – con una gamma crescente di veicoli elettrici, ibridi e con motori termici avanzati – al centro dei piani dell’Azienda
I risultati finanziari preliminari per il secondo semestre del 2025 evidenziano un miglioramento dei ricavi netti e del free cash flow industriale (IFCF) con il risultato operativo rettificato (AOI) e il risultato netto condizionati da voci specifiche
AMSTERDAM – Stellantis N.V. (“Stellantis” o “l’Azienda”) ha annunciato oggi che, nell’ambito della reimpostazione del proprio business e mentre si appresta a comunicare il nuovo piano strategico a maggio di quest’anno, ha condotto una valutazione approfondita della propria strategia e dei relativi costi necessari per riposizionare l’Azienda in funzione delle effettive preferenze dei suoi clienti.
Nel corso degli ultimi cinque anni Stellantis è diventata un leader nei veicoli elettrici e continuerà a essere all’avanguardia nel loro sviluppo. Questo percorso proseguirà ad un ritmo dettato dalla domanda e non per imposizione. Stellantis si impegna a essere un punto di riferimento per la libertà di scelta, includendo quei clienti che, per stile di vita e necessità di lavoro, possono trovare nella crescente gamma di veicoli ibridi e con motori termici avanzati dell’Azienda, la soluzione giusta per loro.
Il CEO di Stellantis, Antonio Filosa, ha commentato: “La reimpostazione che abbiamo annunciato oggi si inquadra nel decisivo percorso avviato nel 2025, per tornare, ancora una volta, a porre i clienti e le loro preferenze come punto di riferimento di ogni nostra decisione. Gli oneri annunciati oggi riflettono in larga parte il costo derivante da una sovrastima del ritmo della transizione energetica, che ci ha allontanato dalle esigenze, dalle possibilità e dai desideri reali di molti acquirenti di autovetture. Riflettono inoltre l’impatto delle criticità pregresse, che il nostro nuovo team sta progressivamente gestendo.”
Ha aggiunto: “Abbiamo esaminato ogni angolo della nostra attività e stiamo attuando i cambiamenti necessari, mobilitando tutta la passione e l’ingegno che abbiamo in Stellantis. La risposta positiva dei clienti alle nostre iniziative di prodotto nel 2025 si è tradotta in un aumento degli ordini e in un ritorno alla crescita dei ricavi. Nel 2026, la nostra attenzione incrollabile sarà rivolta a colmare i gap di esecuzione del passato, così da dare ulteriore impulso ai primi segnali di rinnovata crescita. Non vediamo l’ora di condividere tutti i dettagli della nostra nuova strategia durante l’Investor Day del 21 maggio.”
Le azioni iniziali intraprese nel 2025 per reimpostare Stellantis e catalizzare la crescita includono:
Tra i cambiamenti organizzativi più decisivi figurano il rinnovato empowerment dei team nelle Region, che possono così prendere decisioni basate sulla loro conoscenza diretta delle preferenze dei clienti cui si rivolgono. L’Azienda ha inoltre intrapreso passi significativi per creare una supply chain più efficiente dal punto di vista dei costi, a supporto dello sviluppo a lungo termine dei programmi di elettrificazione di Stellantis. Le importanti iniziative di prodotto avviate nel 2025, e che continueranno nel 2026, insieme a una rigorosa allocazione del capitale per sostenerle, riflettono la determinazione del nuovo team a guidare una crescita profittevole.
I primi benefici delle azioni intraprese nel 2025
L’efficacia di queste misure iniziali è testimoniata dal ritorno di Stellantis a una crescita di volumi positiva. Nel secondo semestre del 2025 il volume delle consegne consolidate di 2,8 milioni di unità è aumentato di 277 mila unità, ovvero del +11% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Il Nord America ha dato il maggior contributo alla crescita (+39%), beneficiando sia di una migliore gestione delle scorte che di un aumento delle vendite, mentre anche l’Europa allargata, il Sud America, il Medio Oriente e l’Africa, la Cina, l’India e l’Asia Pacifico hanno contribuito con incrementi di volume su base annua.
La quota di mercato negli Stati Uniti ha raggiunto il 7,9% nel secondo semestre 2025, segnando un incremento sequenziale di 60 punti base. Nell’Europa allargata, Stellantis ha mantenuto la sua quota di mercato complessiva al secondo posto ed è stata anche leader nel segmento all-hybrid, nel segmento B delle autovetture e nel mercato dei veicoli commerciali leggeri. L’acquisizione di ordini da parte dei clienti nell’Europa allargata è aumentata nel corso dell’anno, con una notevole accelerazione nel secondo semestre del 2025 (+13% su base annua), con un aumento degli ordini nel quarto trimestre del 2025 in crescita del 23% su base annua.
Il nuovo livello di focalizzazione, l’adozione di metodologie più efficaci e il rafforzamento dello staff di ingegneria dedicato alla gestione della qualità stanno evidenziando i primi risultati incoraggianti. Dall’inizio del 2025, infatti, le segnalazioni di problemi nel primo mese di servizio delle vetture sono calate di oltre il 50% in Nord America e di oltre il 30% in Europa allargata.
Questa reimpostazione del business di Stellantis ha comportato la rilevazione nella seconda metà del 2025, di oneri per circa €22,2 miliardi(1) esclusi dall’AOI(2), con uscite di cassa attese in circa €6,5 miliardi nei prossimi quattro anni a valere su tale importo.
1. €14,7 miliardi sono relativi sia al riallineamento dei piani di prodotto alle preferenze dei clienti sia alle nuove normative sulle emissioni negli Stati Uniti, riflettendo in gran parte le aspettative significativamente ridotte per i modelli BEV e includono:
2. €2,1 miliardi relativi al ridimensionamento della supply chain dei veicoli elettrici:
3. €5,4 miliardi relativi ad altri cambiamenti nell’operatività dell’Azienda:
L’Azienda ha già adottato la gran parte delle decisioni necessarie per correggere la rotta, in particolare quelle volte ad allineare i piani e il portafoglio prodotti alla richiesta di mercato, come riflesso negli importi contabilizzati.
Informazioni finanziarie preliminari per il secondo semestre 2025(1): Nel secondo semestre 2025 i ricavi netti e il free cash flow industriale netto sono migliorati rispetto al primo semestre 2025, in linea con l’ultima guidance finanziaria dell’Azienda. Tuttavia, i risultati sono stati influenzati negativamente da voci specifiche, tra cui la variazione della stima per le garanzie contrattuali e altre voci, determinando un margine AOI per la seconda metà del 2025, inferiore rispetto all’intervallo a una sola cifra comunicato.
Sospensione del dividendo, autorizzazione all’emissione di obbligazioni ibride.
Tenendo conto della perdita netta del 2025, l’Azienda non distribuirà dividendi nel 2026.
Inoltre, il Consiglio di Amministrazione di Stellantis N.V. ha autorizzato l’emissione di obbligazioni ibride perpetue subordinate non convertibili, fino a un importo massimo di €5 miliardi.
Queste misure contribuiranno a preservare una struttura patrimoniale e di liquidità robuste, mentre l’Azienda è al lavoro per riportare il business a una generazione di free cash flow industriale positiva.
La Liquidità industriale disponibile chiude il 2025 a circa €46 miliardi, corrispondenti a un rapporto del 30% sui ricavi netti dell’anno, ovvero il livello più elevato dell’intervallo target del 25–30% definito dall’Azienda.
Avvio della guidance finanziaria preliminare 2026. A fronte di un contesto di settore complesso, in particolare per via delle incertezze regolatorie ancora presenti in Europa allargata, i progressi ottenuti nel rafforzamento del portafoglio prodotti e nell’esecuzione industriale mettono l’Azienda nella condizione di proseguire in un percorso di miglioramento sequenziale dei propri principali KPI.
Per il 2026, l’Azienda prevede un aumento dei ricavi netti, margine AOI(3) e generazione di cassa, con un andamento in crescita dal primo al secondo semestre.
